El consejo de administración de Aena ha designado este viernes al exsecretario de Estado de Comercio y actual presidente de CESCE, Jaime García-Legaz, como nuevo presidente y consejero delegado de Aena --cargo que asumirá el próximo 16 de octubre-- en sustitución de José Manuel Vargas, a propuesta del Gobierno como accionista mayoritario (51%), según ha informado la entidad en un hecho relevante enviado a la Comisión del Mercado de Valores (CNMV).
Noche de orgullo la del martes, en el Casino de Madrid, para elEconomista, que presentaba en sociedad el libro El Economista, más de 160 años de la economía de España, editado por Deusto y escrito por el catedrático de Estructura Económica de la Universidad CEU San Pablo Javier Morillas. Un evento que congregó a multitud de personalidades de los ámbitos político, empresarial y social y que contó con un anfitrión de excepción, el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro.
El consejo de administración de la Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación (CESCE) nombrará esta tarde a Alvaro Rengifo como nuevo presidente de la entidad en sustitución de Jaime García-Legaz, que el viernes pasado fue designado nuevo presidente de AENA, han informado a Europa Press fuentes de CESCE.
Íñigo de la Serna presentó ayer un plan de innovación a tres años para digitalizar e interconectar los distintos medios de transporte en España a través 67 iniciativas que contarán con un presupuesto estimado de 50 millones de euros.
Aena lanzará este miércoles el nuevo servicio de internet gratuito, sin publicidad y de alta velocidad a través de conexión WiFi para toda su red de aeropuertos. Se trata de una medida estratégica de la compañía que preside Jaime García-Legaz para mejorar la experiencia de los pasajeros. Para ello, ha destinado una inversión de unos 24.5 millones de euros.
Aena lanzará este miércoles el nuevo servicio de Internet gratuito, sin publicidad y de alta velocidad a través de conexión WiFi para toda su red de aeropuertos. Se trata de una medida estratégica de la compañía que preside Jaime García-Legaz para mejorar la experiencia de los pasajeros. Para ello, ha destinado una inversión de unos 24,5 millones de euros.
La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, pronosticó la vuelta a "la estabilidad, la certidumbre y la seguridad jurídica" en Cataluña después de los próximos comicios del 21-D, en su discurso de clausura de la VII edición de La Noche de la Economía, en la que se entregan los premios anuales otorgados por elEconomista. También arremetió con valentía contra "quienes embarcaron y embaucaron a Cataluña en un viaje a ninguna parte, que la está alejando de la senda de la recuperación".
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha afirmado este lunes que dedicará "todos los esfuerzos" a aprobar los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2018 y, tras indicar que es "optimista", ha asegurado que es "responsabilidad de todos".
El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), Jaime García-Legaz, ha garantizado hoy que los 70 trabajadores del aeropuerto Murcia-San Javier mantendrán sus condiciones laborales cuando sean trasladados a la sociedad gestora del nuevo de Corvera, que prevé su apertura antes de acabar 2018.
La guerra abierta por Eulen en el aeropuerto de El Prat este verano se ha traducido en un alza generalizada del gasto en seguridad de Aena. La firma presidida por Jaime García Legaz ha aprobado ya un presupuesto de 370,3 millones para pagar los servicios de seguridad privada de la mayor parte de su red aeroportuaria (Murcia y Salamanca no están incluidos en el proceso), lo que supone un alza del 36% con respecto a las licitaciones presentadas entre 2015 y 2016. Y es que, el pasado mes de noviembre la compañía se comprometió a elevar el gasto en esta partida a partir de 2018 para que las empresas de seguridad pudieran aplicar a sus plantillas el acuerdo alcanzado entre los ministerios de Fomento, Empleo e Interior, los sindicatos y las empresas para extender las subidas salariales y laborales a toda la red. Entre otras cosas, en las mejoras se incluyen los nuevos pluses para vigilantes de aeropuertos vinculados al desarrollo de actividades.
El presidente y consejero delegado de Aena, Jaime García-Legaz, formará parte del consejo de la sección europea del Consejo Internacional de Aeropuertos, ACI EUROPE, del que ya es miembro el director general de negocio regulado, Javier Marín.
Álvaro Nadal, ministro de Energía y Turismo, ha alertado al sector turístico de que el cambio promovido por plataformas como Airbnb "es una broma" en comparación con lo que está por venir en los próximos años, por lo que ha instado a las empresas del gremio a recoger el testigo de Alemania y liderar en Europa la tercera revolución industrial: la digital y tecnológica. Durante un desayuno organizado por elEconomista al que han asistido primeros espadas del sector y el secretario de Turismo de México, Enrique de la Madrid, el alto cargo del Gobierno ha recordado que las grandes firmas alemanas de hoy (Siemens, Bosch...) nacieron al calor de la segunda revolución industrial (electricidad y motor de combustión) por lo que no ha dudado en animar al sector, tanto español como mexicano, a situar las nuevas tecnologías "en el centro de sus agendas".
El presidente de ACS, Florentino Pérez, ha sido elegido mejor CEO de España en 2017 por la revista 'Forbes' y toma así el relevo al máximo ejecutivo de Telefónica, José María Alvarez-Pallete, quien recibió este premio un año antes.
Ryanair calienta la guerra de precios en 2018 con una estrategia de marketing típica de empresas como Fnac, Media Markt o El Corte Inglés: el mejor precio garantizado. Así, la aerolínea irlandesa de bajo coste se ha subido al carro de las grandes maniobras publicitarias y se ha comprometido a reembolsar la diferencia más cinco euros a los clientes que encuentren un billete más barato en la misma ruta y fechas que el que le han comprado.
El Gobierno prevé invertir 1.929 millones de euros hasta 2026 para ampliar el Aeropuerto de Barcelona, con la estimación de alcanzar los 70 millones de pasajeros anuales -frente a los 47 de 2017 y una capacidad máxima actual de 55 millones- y también ampliará el de Girona, para que se conviertan en un "único sistema aeroportuario".
Aena gastó un total de 747.791 euros en la organización de las juntas de accionistas de los tres últimos años, de 2015 a 2017, según los datos facilitados por el presidente del gestor aeroportuario, Jaime García-Legaz, al senador de Compromís, Carles Mulet.
La estrategia de Aena de potenciar el largo radio en su red de aeropuertos para diversificar el negocio y no depender tanto del corto y medio radio, en un momento en que Turquía, Grecia y Portugal crecen como destinos vacacionales, está dando sus primeros frutos, aunque todavía queda un largo camino por recorrer.
El nuevo aeropuerto internacional de la Región de Murcia estará listo el próximo mes de diciembre para operar vuelos, aunque su fecha de inicio dependerá de las diferentes compañías aéreas.
El rifirrafe entre las aerolíneas y el Gobierno por el precio de los billetes de avión abre un nuevo capítulo. Semanas después de que el presiente de Aena, Jaime García Legaz, afeara a las compañías aéreas haber subido un 3% el precio de los pasajes en 2017 en plena rebaja del 2,2% de las tarifas aeroportuarias, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha aprovechado el anuncio de un nuevo ajuste de las tasas aéreas de Enaire para instar al sector a trasladar los ahorros a sus precios. "Esperamos que mantengan una política de corresponsabilidad con el esfuerzo que está haciendo el Gobierno", aseguró De la Serna durante la inauguración de del Congreso Mundial de Gestión del Tráfico Aéreo que se celebra en Madrid esta semana.
A pesar de los buenos resultados que presentó Aena a finales de febrero, ni los números ni el buen hacer de la compañía en bolsa, que repunta algo más de un 1% en el año, han logrado cambiar de parecer a los analistas del consenso de mercado que recoge FactSet, que siguen recomendando deshacerse de sus títulos al considerar que la compañía está sobrevalorada. Aena luce el cartel de venta desde el pasado mes de junio.
Aena pone coto al acceso gratuito de políticos, empresarios, miembros de la administración y periodistas a las salas de espera VIP de su red de aeropuertos. El nuevo presidente de Aena, Jaime García Legaz, ha decidido cambiar el procedimiento de invitaciones a estas salas, por lo que se invalidan todas las tarjetas VIP emitidas hasta la fecha.
Aena ha puesto en revisión su plan de expansión internacional para tratar de desbloquearlo de cara al año que viene. Ante la negativa del Gobierno a respaldar la política de internacionalización planteada por el anterior presidente, José Manuel Vargas (aspiraba a tener el control accionarial de las concesiones), Aena está estudiando distintas vías para entrar en nuevos territorios sin tener que conseguir el visto bueno del Consejo de Ministros, que debe aprobar cualquier operación al ser el máximo accionista.
Aena ha abierto la puerta a hacerse con el 100% del aeropuerto de Luton. El gestor ha confirmado que ha recibido una carta por parte de Ardian en relación a la venta de su 49% en el aeródromo inglés y que tiene hasta el 6 de abril para contestar si está interesado en ejercitar su derecho de adquisición preferente o no.
La batalla por el pasajero ya no la libran solo las aerolíneas. Los principales aeropuertos de Europa llevan años transformando su oferta comercial y de ocio para ser más atractivos a ojos de los viajeros y poder crecer como hub internacional mientras impulsan el negocio no aeronáutico (bares, tiendas, restaurantes...). En 2011, Aéroports de Paris (ADP) dio un paso adelante en la guerra por conquistar al pasajero con la remodelación de las terminales de Charles de Gaulle. Es resultado: salas de espera de diseño, que buscan parecerse al lobby de un hotel de lujo; zonas tipo lounge con tumbonas para favorecer el descanso de los viajeros en escala; una mejor oferta comercial y gastronómica.
El consejo de administración de Aena ha acordado hoy no ejercitar el derecho de compra que ostenta sobre el 49% de la sociedad London Airport Holding, que gestiona el Aeropuerto de Luton (Londres), a través de su filial Aena Internacional, y de la que controla el 51%.
El consejo de administración de Aena propondrá en su junta general de accionistas, que se celebrará el próximo martes 10 de abril presidida por primera vez por Jaime García-Legaz al frente de la compañía, la distribución de un dividendo de 6,5 euros brutos por acción con cargo a las cuentas de 2017, para su pago el próximo 19 de abril.
Aena está dando las últimas pinceladas al Plan Estratégico 2018-2021, que espera aprobar "en menos de dos meses". La hoja de ruta que seguirá la compañía en los próximos años pone el foco mejorar la atención al cliente adaptando "la oferta comercial a las preferencias de los pasajeros y mejorando y personalizando los servicios prestados".
Aena abona hoy un dividendo de 6,5 euros brutos por acción con cargo a 2017, una retribución al accionista a la que destinará 975 millones de euros, lo que supone un incremento de casi el 70% frente al abonado el pasado año, y la distribución del 80% del beneficio neto de ejercicio.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dado el pistoletazo de salida a la mayor operación inmobiliaria de España a 40 años vista: la transformación del aeropuerto de Barajas en uno de los grandes polos logísticos y de oficinas del país. El macroplan presentado en las instalaciones del propio aeródromo madrileño contempla una inversión publico privada de unos 2.996 millones de euros para la construcción de naves, almacenes, oficinas, hoteles y un centro de ocio en una superficie de 2,7 millones de metros cuadrados.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dado el banderazo de salida a la mayor operación inmobiliaria de España vista en los últimos 40 años: la transformación del aeropuerto de Barajas en uno de los grandes polos logísticos y de oficinas del país. El macroplan presentado en las instalaciones del propio aeródromo madrileño contempla una inversión publico privada de unos 2,996 millones de euros para la construcción de naves, almacenes, oficinas, hoteles y un centro de ocio en una superficie de 2.7 millones de metros cuadrados.