La semana de cuatro días como respuesta a la masiva destrucción de empleo de la pandemia coronavirus es una teoría tan atractiva como controvertida que está despegando en los últimos días en Alemania, evidenciando las dificultades para su implementación. El asunto fue suscitado por IG Metal, el mayor sindicato sectorial de Alemania y Europa (con más afiliados que CCOO y UGT juntos), que lanzó este agosto la propuesta como una respuesta a las dificultades que ha provocado el coronavirus en la economía, pero también en previsión a otros retos futuros.

La producción industrial alemana aumentó mucho menos de lo esperado en julio, lo que sugiere que la mayor economía de Europa se enfrenta a un lento retorno a los niveles de producción que precedieron a la crisis desatada por la pandemia del covid-19, según mostraron datos publicados el lunes. En concreto, la producción industrial registró el pasado mes de julio un incremento del 1,2% respecto del mes anterior, cuando había aumentado un 9,3%. Una encuesta de Reuters había pronosticado un aumento del 4,7%.

La semana de cuatro días como respuesta a la masiva destrucción de empleo de la pandemia coronavirus es una teoría tan atractiva como controvertida que está despegando en los últimos días en Alemania, evidenciando las dificultades para su implementación. El asunto fue suscitado por IG Metal, el mayor sindicato sectorial de Alemania y Europa (con más afiliados que CCOO y UGT juntos), que lanzó este agosto la propuesta como una respuesta a las dificultades que ha provocado el coronavirus en la economía, pero también en previsión a otros retos futuros.

Desde este lunes, los padres y madres de Alemania percibirán una bonificación de 200 euros por hijo en septiembre y de 100 euros en octubre como ayuda a la crisis económica provocada por la pandemia.

El ministro de Finanzas de Alemania, Olaf Scholz, avanza que el país estudia incrementar su deuda significativamente el próximo año para seguir apoyando a la economía. Por primera vez desde 2013, la potencia europea suspendió temporalmente la regla schwarze null, que pone la deuda y el déficit a cero en el presupuesto federal , por culpa del impacto del coronavirus.

La Audiencia de Braunschweig anunció este miércoles que va a procesar por un presunto delito de fraude al expresidente del grupo Volkswagen Martin Winterkorn, por el escándalo de las emisiones contaminantes en motores diésel.

A pesar de que la música que suena en la actualidad dista mucho de las composiciones clásicas que se escuchaban en años pasados, todavía hay mucha gente que disfruta con obras clásicas. Si bien los compositores actuales no tienen tanta popularidad como los artistas tradicionales, todavía podemos descubrir nuevas obras con las que deleitar los oídos.

La rebaja temporal del IVA implantada en Alemania en julio para contrarrestar el impacto económico del coronavirus dejó la tasa de inflación interanual en agosto en el 0,0% y cayó hasta el -0,1% respecto al mes anterior, según ha informado este viernes la Oficina Federal de Estadística (Destatis).

La confianza de los inversores en Alemania sorprende al alza en septiembre y se sitúa en máximos de mayo del año 2000. El índice ZEW sube 5,9 puntos hasta los 77,4 puntos. Los profesionales mejoran su percepción sobre la economía a la vez que lo hacen sus perspectivas. Pese a ello, sigue habiendo una gran brecha entre los dos indicadores. La percepción económica continúa en la profundidad del territorio negativo en -66,2 puntos.

El Instituto de Crédito para la Reconstrucción del Gobierno de Alemania (KfW, por sus siglas en alemán) otorgó 5’400,000 euros al Estado peruano con la finalidad de financiar los estudios que desarrollen sistemas integrados de transporte urbano en diferentes ciudades del país, a través del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Otro escándalo financiero amenaza sobre Alemania. Grenke, la compañía especializada en servicios financieros, ha sido acusada por manipulación contable. Las acciones de la compañía se desploma sobre el 40%, tras el informe del fondo bajista Viceroy Research, que fue la primera firma en informar sobre las irregularidades de Wirecard.

La recuperación en los mercados de valores se les está atragantando a muchas compañías, sobre todo a las europeas. A pesar de que los índices estadounidenses ya cotizan en niveles precrisis, a los del Viejo Continente aún les queda camino por andar. Con todo, hay algunas firmas que ya lo han conseguido. Entre ellas está Daimler, que ya puede presumir de ser de las cotizadas que han vuelto a los niveles previos al crash del mes de marzo.

Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea acumulan ocho meses consecutivos de caídas, tras haber descendido en julio un 5,7% en tasa interanual y hacer lo propio en agosto, un 18,9% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos de la patronal europea de fabricantes (Acea).

La prensa extranjera analiza con lupa cualquier movimiento de la reina Letizia. También comentan sus looks y, como no, su cuidada forma física. El tipazo de la mujer de Felipe VI ha hecho correr ríos de tinta en los medios de todo el planeta. El último ha sido el diario Bunte, que la ha bautizado como "una modelo fitness".

Mientras que el Banco de España empeoraba las previsiones de crecimiento para el país ayer miércoles, el instituto económico alemán IFW cree que la crisis en Alemania podría terminar siendo menor que la de 2009. La economía germana se ha repuesto antes de lo esperado y el crecimiento actual invita a pensar que el PIB no caerá tanto como en las primeras previsiones.

Alemania, con su ingente paquete económico anticrisis y la pandemia del covid-19 siempre bajo control en términos sanitarios, es uno de los países que más se acerca a la deseada recuperación en forma de "V", aunque ni siquiera con estas condiciones lo logra, según los expertos.

La economía española se queda atrás. El fuerte rebrote del covid-19 en buena parte del país, junto a un sector productivo muy vulnerable a esta pandemia, están alejando a la economía española de Europa. Mientras que algunos países como Alemania, Países Bajos o incluso Italia están viendo mejoras en las previsiones económicas realizadas por diferentes organismos, en España ocurre todo lo contrario. Las previsiones publicadas la semana pasada por el Banco de España y por Funcas han venido a confirmar lo que se viene viendo desde agosto: España se descuelga de Europa.

La crisis derivada de la pandemia de coronavirus ha provocado que en los seis primeros meses del año se dejasen de producir 3.649.677 turismos y vehículos comerciales ligeros en la Unión Europea y el Reino Unido, según datos publicados por la patronal europea de fabricantes (Acea).

Los primeros indicadores adelantados de la zona euro en septiembre apuntan a que la economía se ha librado por los pelos de caer de nuevo en contracción. El PMI Compuesto, que mide la actividad del sector privado en servicios e industria, baja 1,8 puntos hasta los 50,1 puntos. Por debajo de 50 indica que la actividad se contrae. Los datos confirman que la recuperación se estanca y se produce a dos velocidades. Por un lado, el sector servicios se hunde, mientras la industria alcanza máximos de dos año. Por otro lado, la recuperación no se está produciendo de manera heterogénea por países. La economía francesa vuelve a caer en contracción frente a la alemana que continúa expandiéndose.

Los primeros indicadores adelantados de la zona euro en septiembre apuntan a que la economía se ha librado por los pelos de caer de nuevo en contracción. El PMI Compuesto, que mide la actividad del sector privado en servicios e industria, baja 1.8 puntos hasta los 50.1 puntos. Por debajo de 50 indica que la actividad se contrae. Los datos confirman que la recuperación se estanca y se produce a dos velocidades. Por un lado, el sector servicios se hunde, mientras la industria alcanza máximos de dos año. Por otro lado, la recuperación no se está produciendo de manera heterogénea por países. La economía francesa vuelve a caer en contracción frente a la alemana que continúa expandiéndose.

España ha vuelto a liderar las caídas en las ventas de vehículos comerciales entre los cuatro mercados europeos más importantes del Viejo Continente en agosto, al registrar un descenso en las matriculaciones del 23%, lo que supone un total de 12.850 unidades. | España lidera las caídas en las ventas de vehículos comerciales en el primer semestre del año

La compañía automovilística Volkswagen se ha asociado con la empresa de alquiler de vehículos con conductor Uber para la utilización de modelos eléctricos por parte de los conductores de la firma en Berlín, dentro de su servicio de transporte sostenible 'Uber Green'.

Contrariamente a lo que se pensó al inicio de la pandemia, la crisis económica en Alemania no ha reducido mucho hasta ahora las ventas inmobiliarias, donde casi el 60 % de la población vive de alquiler, ni frenado los precios en las grandes ciudades.

Con la reciente aprobación del Real Decreto-ley 28/2020, de 22 de septiembre, de trabajo a distancia, España ha pasado de no tener regulada esta modalidad de prestación de servicios a contar con un texto legal en el que se recogen no solo los derechos y deberes de estos trabajadores sino también las facultades de organización y control del empresario.

España cae una posición hasta el puesto 32 con respecto al año pasado entre las principales economías que componen el Índice Global de Jubilación (GRI, por sus siglas en inglés) 2020 publicado este martes por Natixis. La octava edición de este ranking ofrece una instantánea del bienestar y la seguridad financiera de los jubilados en 44 países. Si en los últimos años el frágil equilibrio de las presiones sociales, demográficas, económicas y de salud pública han hecho mella entre los retirados y pensionistas, la pandemia mundial del coronavirus ha inclinado la balanza aún más en su contra.

El dueño de Sundair, turoperador alemán Schauinsland-Reisen, ha premiado a hoteles de Canarias de las cadenas Lopesan y SBH Hoteles por mantener el pulso al negocio del turismo en momentos de crisis.

El director general de Siemens Digital Industries, Pascual Dedios-Pleite, abandona hoy su cargo en la compañía. El Ejecutivo dejará paso a José Ramón Castro, actual director general de la multinacional alemana en Cataluña, que tomará el relevo oficialmente mañana.

Habitualmente las recesiones no son buenas noticias para los gobiernos que aspiran a ser reelegidos. Ante una situación de reducción de la actividad económica e incremento del desempleo, los electorados suelen imputar, de forma justa o injusta, una parte de la situación a la incapacidad del gobierno para encontrar soluciones adecuadas. De esta forma las recesiones, en muchas ocasiones, preludian el cambio de ciclo político.

Las acciones del grupo químico y farmacéutico alemán Bayer han llegado a hundirse hasta un 12,7% en la bolsa de Frankfurt, después de que la compañía haya anunciado que asumirá un impacto adverso de entre 5.000 y 9.000 millones de euros por el deterioro del valor de sus activos en el negocio agrícola, mientras que introducirá nuevas medidas de ahorro de costes, incluyendo ajustes de plantilla, reduciendo sus expectativas de ingresos para el próximo año, así como una ligera caída del beneficio por acción.

Raro es el día que no se hace alusión al impacto del covid-19 en el turismo en los medios. Millones perdidos, empresas que cierran, despidos... Todos estos datos sueltos son desoladores y una dura realidad. Aún así, quizá no llegan a reflejar el impacto real que están teniendo sobre el agregado de la economía, algo que está marcando la diferencia entre la recesión que vive España (mucho más profunda) y la que viven los otros grandes países de la zona euro. El turismo era nuestra 'exportación' más valiosa, generando un fuerte superávit en la balanza de servicios. Analizando este parámetro se puede ver cómo el colapso del turismo hace mucho más daño a la economía española que a la francesa o la italiana, pese a que estos países reciben una cantidad similar o mayor de turistas cada año.