Este verano no será la continuación de la primavera más ominosa de nuestras vidas. Hay muchos condicionales danzando, pero el paisaje de las próximas semanas promete ser muy distinto al pasado más reciente. Si los datos acompañan, si los repuntes no tornan en rebrotes, si la distancia social y la mascarilla fueran suficientes... si todo eso siguiera su curso natural, el virus reduciría su azote sanitario a una única estación. Este domingo viene precedido de importantes novedades. Como el que se salta un montón de páginas en una novela de la que intuye el final, la salida de la desescalada ha perdido su anunciada gradualidad sin calendario. Tras un sorpresivo acelerón, ahora sabemos que la temporada turística empezará en julio, en auxilio de la salud de la primera industria nacional (14,6 del PIB y 2,8 millones de empleos). Así será, pero con cautela. De lo contrario, con símiles taurinos, sería como saltar al ruedo con el toro moribundo, pero sin estirar la pata. Posiblemente no pasara nada, posiblemente, pero tras una setentena de clausura, acongoja el contraste de las multitudes fogosas de algunas calles. La querencia de escapar de un extremo para explorar rápidamente el contrario lo justifica la ley del péndulo. El comportamiento humano ya era así antes del coronavirus.

Italia ha sido uno de los países europeos más afectados por el COVID-19. Fue considerado uno de los grandes focos de este virus, después de que apareciera en China, y ha sufrido miles de pérdidas especialmente en los meses de marzo y abril. También fue el primer país europeo en establecer el estado de alarma y en imponer medidas de lo más estrictas para evitar con ello la propagación del virus.

El consejero delegado de Enel, Francesco Starace, arranca con fuerza su nuevo mandato, así como el nuevo presidente, Michele Crisostomo. El ejecutivo, que fue ratificado la semana pasada en el cargo por el consejo de la compañía, da un salto adelante en su apuesta por la descarbonización. Enel ha decidido acelerar el cierre de la planta generadora a carbón, Central Bocamina, ubicada en Coronel (Chile). La compañía solicitará formalmente a la Comisión Nacional de Energía de Chile (CNE) que autorice el cese de operaciones de las unidades generadoras de Bocamina I (128 MW), antes del 31 de diciembre de 2020, y de Bocamina II (350 MW), a más tardar el 31 de mayo de 2022.

La economía italiana cayó un 5.3% en el primer trimestre de 2020 en comparación con los últimos tres meses del año pasado, superando ampliamente la estimación de un 4.7% que había hecho en un primer momento el Instituto Nacional de Estadística italiano (Istat).

La tasa de inflación de Italia bajó en mayo un 0,1% interanual y también un 0,1% respecto a abril, según el dato adelantado publicado hoy por el Instituto Nacional de Estadística italiano (Istat).

La economía italiana cayó un 5,3% en el primer trimestre de 2020 en comparación con los últimos tres meses del año pasado, superando ampliamente la estimación de un 4,7% que había hecho en un primer momento el Instituto Nacional de Estadística italiano (Istat).

'Cien días que estremecieron a España'. Ya podemos adelantar el titular que se podrá leer el próximo 21 de junio en elEconomista.es, fecha de conclusión de un estado de alarma cuya declaración cumplirá entonces tan redonda cifra. Disponer de un plazo para el 'alta médica' debería motivar. Como el atleta que huele la meta al final de un larga recta, basta con cumplir las normas universales de prevención y reservar fuerzas para un esprint que pondrá fin a dos cuarentenas y media. Después vendrá la convalecencia sanitaria y económica. Por lo pronto, este pasado domingo se ha registrado la cifra más baja de contagios desde el 6 de marzo, con 96 casos diagnosticados. Sin embargo, resulta engañosa la cifra anunciada de solo dos fallecidos en las últimas 24 horas, ya que faltan por actualizar los datos de muchas comunidades. También caen las infecciones en Madrid, hasta ahora desfasada junto con Cataluña en el empeño de doblegar al enemigo público 'número 1' de la humanidad.

España reinicia la actividad como la economía más rezagada de las grandes economías del Euro. El nuevo dato del índice PMI, publicado ayer, muestra que las cuatro economías más grandes de la eurozona -Francia, Alemania, Italia y España- frenaron su desplome productivo y registraron contracciones más lentas, aunque aún severas, de la actividad total.

La inútil discusión entre seguridad sanitaria y estabilidad económica ha tenido lugar en todos los países, por supuesto, excepto en China donde la estabilidad y la seguridad las determina el Partido Comunista.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el primer ministro Italiano, Giuseppe Conte, han escrito una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula Von der Leyen, solicitándole que la Unión Europea fije una serie de criterios comunes para el levantamiento de las restricciones en las fronteras aplicadas por la crisis del coronavirus y sus consecuencias. Coronavirus, última hora, en directo.

Medio país podrá acodarse desde este lunes en la barra del bar. Eso lo permite la 'Fase 3', asunto generalizado de conversación en toda España: Unos porque ya lo disfrutan y otros porque lo harán enseguida. Será una jornada de reencuentros con compañeros de trabajo, muchos de ellos en oficinas con los protocolos de reincorporación presencial como mantra. Sobra decir que los abrazos y besos están prohibidos. Decenas de miles de regulados temporales también abandonan los ERTEs y los grandes comercios se suman al reclamo del consumo. Entre otras medidas, se permiten la reuniones de hasta 20 personas, ocupar el 75% de las terrazas y viajar en el transporte público sin limitaciones de aforo. Por su parte, la apertura de Madrid y Barcelona a la 'Fase 2' resultará balsámica para la salud económica, dado el peso en el PIB nacional de las dos comunidades y su relevancia como motores de la actividad.

Intesa Sanpaolo, el mayor banco minorista de Italia, ha recibido la autorización preliminar del Banco Central Europeo (BCE) para hacerse de manera directa con una participación de control en su rival UBI Banca, la cuarta mayor entidad del país transalpino, así como indirectamente en IW Bank, según anunció la entidad.

La economía italiana caerá un 8,3% en el 2020 para tener una recuperación parcial en el 2021 y subir un 4,6%, según estimó este lunes el Instituto Nacional de Estadística italiano (Istat).

A día de hoy, Italia es uno de los pocos países europeos que ha abierto sus fronteras al turismo exterior sin ningún tipo de restricción (los visitantes no deben someterse a cuarentena alguna).

Mientras en España la Comisión por la Reconstrucción Económica y Social del Congreso está sumida en un largo debate politico, el comité de expertos que asesora el Gobierno italiano completó el pasado lunes su trabajo y el Ejecutivo transalpino se prepara para debatir las propuestas, juntos a miembros de la sociedad civil y de la oposición, el próximo fin de semana durante los "Estados generales de la Economía".

Sin ánimo de comparar entre países a ver quien ha hecho mejor o peor las cosas, me parece interesante analizar el comportamiento de la pandemia en diferentes lugares. Nos han contado que las epidemias se propagan exponencialmente y llegado un punto (el pico) empiezan a descender los contagios hasta que queda eliminada. Este comportamiento teórico es fácil de entender. La subida exponencial, se debe a aquello de que uno contagia a dos, dos a cuatro, cuatro a dieciséis y así sucesivamente. Cuando se genera la inmunidad (anticuerpos) ese factor de contagio se atenúa paulatinamente hasta que desaparece.

Los aviones pueden volar llenos en Italia. El país ha eliminado la obligación para evitar contagios por la pandemia del coronavirus de mantener la distancia de un metro entre los pasajeros de los aviones desde el lunes si se adoptan especiales filtros que purifiquen el aire.

Este domingo es el último bajo estado de alarma y los datos oficiales muestran un nuevo enfermo grave de COVID-19 al día de media en todo el país. De hecho, el conjunto de las UCIs ha registrado la menor cifra de ingresos por coronavirus desde que se tiene constancia estadística, con siete pacientes en la última semana. En el mismo plazo de tiempo también ha disminuido el número de personas que acude a los hospitales para curarse del virus, ahora con 125 casos que han precisado hospitalización y con 15 comunidades con menos de un nuevo enfermo de COVID-19 en planta por jornada. La tendencia favorable también bate récords inversos con la Incidencia Acumulada (IA) española, que por primera vez baja de los diez infectados diagnosticados por cada 100.000 habitantes en los últimos 14 días. Orense, Huelva y Almería fueron las provincias con menor IA de todo el país (0,14), lo que viene a ser 1,4 casos diagnosticados de COVID por cada millón de personas en la primera semana de junio. Por el contrario, Álava arrastra la incidencia más elevada (3,92). La imagen reciente de cierta playa barcelonesa abarrotada de personas, sin mascarillas ni distancias, da más miedo que la de 'Tiburón', especialmente cuando el pasado sábado se censaron casi cien nuevos contagios por minuto en todo el mundo, 135.000 en 24 horas.

Arrancan en Italia los Estados Generales de la Economía (una mesa entre Gobierno, economistas y agentes sociales para debatir el plan de estimulo económico) y la patronal Confindustria se prepara para presentar este miércoles su plan 'Italia 2030'. Mientras el lunes la CEOE empezó a reunir sus grupos de trabajo para buscar soluciones a la crisis, en Italia el Gobierno se encontró con los sindicatos en el segundo dia del acontecimiento organizado en Roma para debatir el documento 'Diseñamos la reactivación'. De momento se trata de un borrador de nueve puntos basado las propuestas del comité de expertos liderado por Vittorio Colao e integrado por propuestas del Gobierno como un 'cheque universal' para los menores o la ampliación de la red de trenes de alta velocidad.

Theo Hernández, ex jugador del Atlético y del Real Madrid, está viviendo una tórrida y apasionada historia de amor con la musa de los tatuajes italiana, la influencer Zoe Cristofoli. Los dos están copando estos días una larga lista de titulares en Italia tras ser cazados a bordo de un lujoso yate por las aguas de la ciudad de Capri. A juzgar por las imágenes, no se lo pasaron nada mal.

Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea (UE) cayeron un 52,3% en mayo en tasa interanual, hasta las 581.161 unidades, según datos publicados por la patronal europea de fabricantes (Acea).

Perú ha sobrepasado los 240 mil casos de coronavirus y superó a Italia que tiene 237.828 casos, según las cifras hasta ayer del oficiales del Ministerio de Salud.

Cristiano Ronaldo ha retomado la competición con mal pie. Tras fallar un penalti ante el Milán, el futbolista luso ha sufrido una dura derrota con la Juventus en la final de la Coppa de Italia. Después de la derrota, Elma Aveiro, hermana de CR7, ha lanzado un duro mensaje contra el entrenador de su hermano, Mauricio Sarri.

En un contexto tan incierto como el actual es de vital importancia para la mayoría de las firmas retener los clientes y las alianzas conseguidas antes de la pandemia. Esto es lo que ha hecho Leonardo al renovar su acuerdo con la italiana Intermarine, una colaboración que ya dura más de diez años. Este nuevo pacto se centrará en el desarrollo de nuevas tecnologías y en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocio en el mercado naval militar y paramilitar.

El nieto díscolo del dueño de Fiat, Lapo Elkann (42), ha encontrado el amor en un momento totalmente inesperado. El empresario llegó a Portugal para involucrarse plenamente en la lucha contra el coronavirus y en el país vecino conoció, mediante unos amigos, a la mujer que ha cambiado su vida: la afamada ex piloto lusa Joana Lemos, de 47 años.

Las grandes potencias europeas -salvo España- centran en la bajada de impuestos y la prolongación de los Ertes sus estrategias para evitar una recaída económica en la crisis del coronavirus. Alemania baja impuestos. Italia acaba de anunciar que también lo hará. Todos alargan los Ertes. Francia prevé incluso ayudas directas a los trabajadores. En España sucede lo contrario. Aún no hay acuerdo entre el Ministerio de Trabajo y los agentes sociales -patronal y sindicatos- para prolongar los expedientes temporales de empleo. El Ejecutivo español rechaza cualquier bajada fiscal y plantea varias subidas. Además, las ayudas fiscales españolas son las menores de los países del entorno.

Solo han hecho falta algo más de dos meses para que el Fondo Monetario Internacional (FMI) se haya visto obligado a revisar sus Perspectivas Económicas Mundiales (WEO, por sus siglas en inglés). Una nueva hornada de proyecciones en la que España, junto a Italia, se confirman como los países que sufrirán las mayores recesiones entre las principales economías avanzadas y mercados emergentes como consecuencia de la pandemia de la covid-19.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha firmado una línea de crédito de 6.300 millones de euros a tres años para su negocio en Italia, respaldada por el gobierno italiano.

Muchos confían en que el fondo de rescate europeo será la salvación de los Estados más débiles de la Unión. Alimentará una rápida recuperación económica. Y quizás sobre todo, finalmente convertirá a la UE en una unión fiscal, recaudando su propio dinero, y distribuyéndolo en base a la región que más lo necesite. El nuevo fondo de rescate de 750.000 millones de euros de la UE para responder a la crisis del coronavirus ha sido aclamado como un gran paso adelante para el proyecto comunitario. Tal vez lo sea. Sin embargo, hay un problema: algunos analistas están empezando a argumentar que los flamantes bonos que la UE debería emitir para financiarlo (aunque los eurobonos estén descartados desde hace meses puede que se busque una fórmula comparable) serán situados en el nivel basura - o algo parecido.

Aleatica, la concesionaria de autopistas heredera de OHL Concesiones que adquirió hace dos años el fondo australiano IFM, busca nuevas oportunidades de compra de activos de infraestructuras de transporte en Europa, con el foco en España, Italia y Portugal, y Latinoamérica, con México, Perú, Chile y Colombia como prioridades. La compañía acaba de cerrar su primera adquisición con la toma de control de una autopista en Italia valorada en unos 2.000 millones de euros.